ارائه الگوی طراحی یک پاشنده دو سیاله گاز- وزش و اعتباردهی آن با نتایج تجربی

پایان نامه
چکیده

امروزه پاشنده ها کاربردهای فراوانی در زندگی بشر دارند. گستره استفاده از پاشنده ها، از مصارف پزشکی و دارویی تا استفاده در موتورهای پیشران مایع را شامل می شود. به همین علت استفاده از الگویی صحیح جهت کاهش هزینه های طراحی و ساخت پاشنده ها ضروری به نظر می رسد. این مسئله خصوصاً در مورد پاشنده هایی که در صنایع پیشرانشی استفاده می شوند، بیشتر نمود دارد. نوعی از پاشنده های پیشرانشی که کاربرد فراوانی دارد، پاشنده دوسیاله گاز- وزش است و در این تحقیق سعی شده تا الگویی کارآمد جهت طراحی و بهینه سازی این نوع پاشنده، بر پایه اطلاعات آزمایشگاهی، ارائه گردد. در نهایت الگوی بدست آمده، کدنویسی شده و نتایج حاصل از آن در قالب جداول و نمودارها نشان داده شده است. کد نوشته شده با دریافت شرایط جریان قبل از ورود به پاشنده، مشخصات هندسی پاشنده را به عنوان خروجی به کاربر ارائه می کند. با چندین بار اجرا شدن کد و تجمیع خروجی ها، نمودارهایی بدست آمد که با استفاده از آنها می توان شرایط عملکرد بهینه پاشنده را مشخص نمود. این نمودارها نشان می دهند که در یک شرایط عملکردی خاص، مقدار بهینه ای برای قطر کانال مایع وجود دارد. در مسئله بررسی شده در این تحقیق مقدار بهینه قطر کانال مایع در حدود 47/1 میلی متر است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تدوین الگوریتم طراحی و ساخت یک تراستر گاز گرم و مقایسه با نتایج تجربی

در این پژوهش به طراحی، ساخت و تست تجربی یک نمونه تراستر گاز گرم یا پینتل ولو پرداخته شده است. برای این منظور نخست از روش‌هایی چون روش مشخصه‌ها و طراحی معکوس استفاده شده است که به‌دلیل محدودیت‌های موجود در این روش‌ها، نتایج مطلوبی حاصل نشد و سرانجام از روش پیش‌بینی و اصلاح استفاده شد. سپس پارامترهای مؤثر در عملکرد تراستر مانند قطر گلوگاه، قطر ورودی و خروجی شیر و پروفیل همگرا و واگرا مورد بررسی ق...

متن کامل

ارائه یک معادله تجربی جدید برای پیش‌بینی گرانروی گاز

گرانروی گاز یکی از مهم‌ترین پارامترهای مهندسی نفت می‌باشد، به‌طوری‌که گرانروی، جریان گاز در محیط متخلخل، چاه و خطوط لوله را تحت تاثیر قرار می‌دهد. لذا تعیین مقدار دقیق آن در فشار و دمای عملیاتی (به ویژه در شرایط مخزن) هیدروکربوری بسیار حائز اهمیت است. گرانروی گاز در آزمایشگاه قابل اندازه‌گیری است؛ ولی آزمایشات مربوط به آن پرهزینه و زمان‌بر می‌باشند. در ایران نیز تا‌کنون دستگاه آزمایشگاهی اندازه...

متن کامل

بررسی تجربی عملکرد نازل های دو سیاله

در این تحقیق، مفاهیم بنیادی و عوامل مهم در فرآیندهای پاششی و تولید افشان مایع، معرفی و انواع افشانه مورد استفاده در صنعت، توصیف و طبقه بندی می شوند. برای بررسی خواص افشانه ها، از ظروف جمع آوری کننده مایع و روش عکسبرداری و پردازش تصویر استفاده شد. عکسبرداری توسط دوربین دیجیتال انجام شد. آزمایش هایی بر روی نیمرخ پاشش قطرات افشانه ها انجام و با استفاده از روش عکسبرداری، سرعت و اندازه متوسط قطرات، ...

15 صفحه اول

ارائه یک رابطه تجربی و بررسی نتایج آن در پیش‌بینی چگالی نفت خام و نفت سنتزی آسفالتینی

اندازه‌گیری و پیش‌بینی چگالی به‌عنوان یکی از خواص مهم سیالات مخزنی، در مقدار تولید سیالاتی همچون نفت بسیار موثر است. در مطالعه حاضر اثر پارامترهای مختلف (فشار، دما و ترکیب سیال) بر چگالی نفت‌های سنتزی آسفالتینی و نفت خام (با ترکیب ثابت) مورد بررسی قرار گرفت. همچنین در شرایط مختلف عملیاتی برای 546 داده آزمایشگاهی نفت سنتزی آسفالتینی، یک رابطه تجربی پیش‌بینی شد؛ که قابل استفاده برای ترکیب‌های نفت...

متن کامل

ارائه یک معادله تجربی جدید برای پیش بینی گرانروی گاز

گرانروی گاز یکی از مهم ترین پارامترهای مهندسی نفت می باشد، به طوری که گرانروی، جریان گاز در محیط متخلخل، چاه و خطوط لوله را تحت تاثیر قرار می دهد. لذا تعیین مقدار دقیق آن در فشار و دمای عملیاتی (به ویژه در شرایط مخزن) هیدروکربوری بسیار حائز اهمیت است. گرانروی گاز در آزمایشگاه قابل اندازه گیری است؛ ولی آزمایشات مربوط به آن پرهزینه و زمان بر می باشند. در ایران نیز تا کنون دستگاه آزمایشگاهی اندازه...

متن کامل

بررسی عددی تزریق تزریقگر پیچشی دو سیاله

 در این مقاله ابتدا یک تزریقگر پیچشی تک پایه با روش کدنویسی بررسی و سپس نتایج آن با نمونه آزمایشگاهی تزریقگرهای احیا کننده و اکسید کننده از نظر اندازه های شعاع نازل، شعاع گذرگاه ورودی و شعاع محفظه چرخش مقایسه می­گردد. فرایند پاشش و اتمیزاسیون در تزریقگر پیچشی دوپایه با همان شرایط کار تجربی به صورت پایا، شبیه­سازی می شود. در ادامه تزریقگر پیچشی تک پایه با سوخت اتانول به صورت وابسته به زمان مدل ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023